形式危机!世界第三款隐轰直接采购100架,我们确实要加快速度了

  • 时间:2020-01-03 05:18:26
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形式危机!世界第三款隐轰直接采购100架,我们确实要加快速度了

战略轰炸机的研发一直是各国工业领域的王冠钻石,体现了国家工业领域的最高水平。世界上能发展战斗机的国家很多,但能发展战略轰炸机的国家却寥寥无几。美国在战略轰炸机领域一直处于领先地位。美国b2自服役22年以来,仍然是“傲视群雄、独一无二”级隐形轰炸机。1997年,首批6架B-2隐形轰炸机正式投入使用,至今为止一共只生产了21架隐形轰炸机。但是美军B2一枝独秀的日子应该不会太久了,因为美军下代隐轰B21的采购计划现在已经越来越清晰了。据悉,美国军方将直接采购不少于100架B-21隐身轰炸机。

在此前美国空军就曾透露过B2隐身轰炸机将于2021年12月进行首飞。在近期《空军》杂志对B21隐身轰炸机的描述中,有一个亮点值得一提:这次《空军》杂志在相关报道中也给出了一幅高清的假想图,很可能是b-21未来的真实面目。

从假想图来看的话,b-21比现役B-2“幽灵”隐形轰炸机小很多,但其整体形状是一样的,机翼后掠角和隐身改装思路基本相同,只是在机身后部锯齿的设计上略有不同。B21轰炸机是一种远程打击隐形轰炸机。与许多人的想象不同,它的研发方向不是B2隐形轰炸机的后续版本,而是一款为了补充现有的B2、B52和B1轰炸机,并取而代之。

和B-2一样,B-21的制造商仍然是诺斯罗普公司。如果洛克希德马丁是常规布局隐形战斗机领域的权威,那么机翼布局隐形轰炸机领域的权威就是诺斯罗普公司了。作为一家在二战期间开始研究飞行机翼布局的公司,它在机翼布局上的应用由来已久,因此在b-21项目上无疑要击败洛克希德马丁和波音。毕竟,在B-2之前,喷气翼布局轰炸机如yb-49已经有了先驱者,但是洛马和波音在这一领域几乎没有什么成就。

在技术层面,B-21将比30年前设计的B-2强很多。B-21的技术进步主要体现在隐身能力和战场感知能力的提升,据悉,b-21将采用与雷达、红外和可见光隐身性能兼容的新型隐身涂层,隐身效果优于b-2。在突防能力方面,b-21比b-2好。

同时,为了更好地在未来的电子战环境中活下来,b-21还将具有一定的抗电磁干扰能力。此外,b-21可能具有类似F-35的超战场感知能力,通过先进的机载探测设备帮助机组更好地感知战场态势,从而做出最佳的战术规划。

随着人工智能和远程控制技术的发展,美军还计划开发无人驾驶版本的b-21。与载人版本的b-21相比,无人版本的b-21不需要考虑机组人员的身体耐力,可以有更极端的飞行性能,可以执行更危险的任务。从b-21“突袭者”5倍于B-2“幽灵”的装备数量来看,b-21机队的总弹药量远大于b-2机队。

与美国即将面世的第三架隐形轰炸机相比,中国轰炸机的发展道路表面上可能有些曲折,毕竟,轰20是我们开发的第一个战略项目,也是三位一体战略能力的一极。它的位置和水平是不同的。轰20的信息量比B21少,进度也不比B21慢。

轰20项目的国际评价非常高,认为它可以颠覆现有的国际战略秩序。这种强大的隐形轰炸机可能已经飞行了一段时间。超级大国在航空发动机的水平和储备上确实超过后起国家不少,但是轰20的首飞发动机其实早就落实了。

虽然我们还存在一些短板,但目前的中国空军早已走上世界最强舞台,真的很感谢那一代又一代中国航空人与军工者们呕心沥血的付出。

更新时间:2020-01-03 05:18:26